关于老款A61。8和1。8T的问题~

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提问:andywei214
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时间: 2008-10-08

是不是在城市跑，基本不会用到T？速度达到多少 T才会启动？带T的车停车后都要停一两分钟？

是不是T没启动就跟A61。8的一样？那就是说1。8在城市跑还是够的？

关于老款A61。8和1。8T的问题~

回答: youandme417
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时间: 2008-10-08

1.8和1.8t的区别,机械部分大同小异.只是1.8t增加了一个涡轮增压器.它的作用是利用废气驱动增压泵压缩进气.提高进气质量,从而达到更好的进气效果,提高功率.转数达到2000以上启动涡轮增压,没起动之前,跟1.8差不多.但它不等于在城市路况用不上,好比说一个车的最高车速能达到200以上,城市里也一样用不上,但为什么好车就是跑得快呢,同理.1.8t的车比1.8的最大扭矩和功率都要大,所以加速性能要好,用过的人都知道1.8的太蹂,不过.1,8t的加速有个迟滞性,高速行驶的话,最好低速或者怠速运气几分钟,以保护涡轮增压泵寿命,城市路况就无所谓了.

对“关于老款A61。8和1。8T的问题~”的回答

回答: flint1205
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时间:2008-10-08

1.8T就是在原来1.8的发动机基础上增加了一个涡轮增压,由于涡轮增压的低速迟滞,在增压没有启动之前还会拖累发动机,但当转速达到2000转以上,涡轮增压启动,这时动力就超爽了.如果你要买车还是建议买1.8T的,1.8的拖动A6实在太勉强了,完全是为了满足政府对官员买车的排量限制才出的一款车.增压的作用还是很不错的.

回答: 22169270
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时间:2008-10-08

1.8T毛病多啊

回答: yinqiongjie
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时间:2008-10-08

1.8的行驶太蹂偶不喜欢

回答: 臭小子D泪
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时间:2008-10-08

涡轮增压的开启和车速没什么关系只是和转速相关涡轮增压一般在发动机达到3000转时启动至于你说的停车要等1到2分钟这对涡轮增压来说是很有必要的因为它的工作温度很高停车怠速是为了冷却涡轮增压系统防止烧蚀和产生积碳让涡轮增压系统的工作状态更良好如果只是经常在市区跑没有必要使用涡轮增压的发动机它只会提高购买和维修费用

回答: auqila
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时间:2008-10-08

1.8的应该能够满足在城市的要求，在T没有启动之前和1.8基本上差不多，A61.8的车型主要是政府用车，这点大家都知道的。但也有还多的商人把它当作商业车。由于在城市中限定了速度，所以基本上用不上T，1.8在城市里面跑应该足够了

回答: ranyongbin0987
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时间:2008-10-08

1.不一定 2.转数达到2000以上启动涡轮曾压 3.是,为了保护引擎 4.够用,但你不可能总在城市吧.一旦出了城市. 没有T会很不爽.


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