对“悦动1000公里后就跑高速，是否有影响？”的回答
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我是尚武
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- 时间:2008-09-18
事情是没什么事情的,但是,磨合期这个对新车来说真的挺重要的,在磨合期内的车,很多性能都还发挥不错来,对行车安全会有一些影响的. 安全第一,不要去做吃螃蟹的人,那个螃蟹不好吃.
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好土的名字
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- 时间:2008-09-18
一般来说，1000公里以内最好严格按照磨合要求，你已经超过1000公里，不必太在意。 理论上3000KM之内都算是磨合，尽可能注意点，偶尔位置也无大碍
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DING0215
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- 时间:2008-09-18
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81246236
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- 时间:2008-09-18
新车需要保养吗？当然，一买回来的新车就需要好好照顾了，照顾车子的第一步就是让车子走合。 走合，是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如1500至2000公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的走合期，或磨合期。当然，这并不是说没有走合，汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行走合，如果能正确地进行走合，也能较大地提高驾车时的良好感受。 在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求： 1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 2.选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。 3.合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。 4.正确调整点火系和供油系：正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。 由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。 建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。 1.100公里，新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。 2.在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。 3.在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。 4.在前2500-3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。 5.3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。
没有什么关系的。 你也才跑了500公里左右，车速也不高！ 现在的新车都不需要特别的磨合了！你认为有必要就去换下机油，其实我个人认为没有必要。如果不放心，建议你可以提前去做首保，3500左右就先去做了！
磨合期车速不要超过60 参考资料：如果您的回答是从其他地方引用，请表明出处
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严曾一澍
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- 时间:2008-09-18
没什么大不了的,我的SX4一提车就上高速,5KM时.现在都二保完了,一切正常.
