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关于伊兰特1.6自动版本的操作问题!!请求帮助!!

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  • 提问:175652934sym
  • 级别:普通会员
  • 财富:1898
  • 时间: 2008-09-03
04年6月开始使用,56000KM,今年头开始进行改装,包括205/50/16的轮胎,DENSO的IK20火咀,五芯火咀线,高流量风格,KING POWER点火加强气,电子整流器,中至尾段回压排气,8000K氙气高灯。问题一:在什么转速范围内车子的加速性能可以发挥得比较好?问题二:由于是自动波的关系,油门控制的技术应如何操作?问题三:我通常会用三档起步,转速拉到三千开始放油门,速度过了五十KM开始挂回D档。有时会将转速拉到四千转。请问这样的操作方式变速箱能负荷得了吗?需要对变速箱作何种保养或保护比较适合?问题四:对于上述改装之外,还有什么方面是可以对动力再升级的?除了装增压。

 
 

关于伊兰特1.6自动版本的操作问题!!请求帮助!!

1.转数在扭矩释放最大的时候,加数最好。
2.只要轮胎承受的了,不打滑,油门踩到底。
3.给你纠正个错误,你所说的3挡起步,也就是L挡,他的工作原理是从1挡开始,最高挡被限制在三挡,所以其实你是1挡起步的!~还有,L挡比D挡的加速性能好,当受挡位的限制,速度会被限制。
4.拓缸,缸体抛光,在现有的基础上增加排量。

 
 

对“关于伊兰特1.6自动版本的操作问题!!请求帮助!!”的回答

  • 回答: 12607
  • 级别:普通会员
  • 财富:825
  • 时间:2008-09-03
看了你的问题.我说一小点.你的应该是4档的自动变速箱吧.你的改装都是为了提高你车的性能.你三档起步应该是想车子获得更多的扭距,提高起步速度.这个应该问题不是很大,但是你在50码再挂回D档,这样的操作我想应该不可取吧.

 
 
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