A8L2.8和A6L2.8的发动机是一样的,A8L比A6L还大、重，为何A8L提速快？

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提问:earning_money
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时间: 2008-09-03

如题吧，望赐教！

A8L2.8和A6L2.8的发动机是一样的,A8L比A6L还大、重，为何A8L提速快？

回答: 纽曼218
级别: 普通会员
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时间: 2008-09-03

楼上的您有一项说错了
我只说两车的不同
A8的离地间隙比A6少17mm
ASF奥迪空间架结构技术使得全铝车身成为A8车系的标准配置，这使得在车身强度得到同样保证的情况下，A8车型在车身尺寸更大的情况下，整备质量居然还要比A6轻190kg。注意A8比A6轻190kg
这使得在90km/h的等速油耗为6.7/L
还有风阻系数在120km/h 才产生作用在120km/h以下时的阻力不是影响车速的主要原因
主要因为车身结构和动力总成的调教有关奥迪不会把25万元的差距仅仅反应在轮胎和风阻系数上，至于楼上说的A8比A6重那错误的观点
有时间继续探讨
谢谢

对“A8L2.8和A6L2.8的发动机是一样的,A8L比A6L还大、重，为何A8L提速快？”的回答

回答: 边走边唱别养眼
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时间:2008-09-03

支持上面两位

回答: 朝竹
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时间:2008-09-03

是同一款发动机，A8L是全铝车身，可以使整车重量减轻50％，而强度提升60％，结实并且轻巧。A8L离地间隙也比A6L低了17mm，A8L的风阻系数只有0.27。当然就比A6L提速更快。

回答: 光明世纪
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时间:2008-09-03

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回答: songleide
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时间:2008-09-03

A8L 2.8和A6L 2.8所搭载的都是BDX发动机，也就是说，发动机是完全一样的。另外，在发动机的调教上，两款车基本上也是一致的，只是A8的最大输出功率在5500-6800rpm，而A6的在5500-6000rpm。但这个不会影响到提速的快慢。（其实这个差别存在和不存在都是一样的，对车辆的提速性能和最高车速都没有影响。） A8确实比A6重一些，但只重15公斤，这15公斤对于整车质量来说，微乎其微。而真正使A8提速更快的原因，在于它的轮胎和风阻系数。 A8L 2.8配备的是255/45R18的轮胎，而A6L 2.8的轮胎是225/50R17的。这就使A8L 2.8的抓地性能更好。对于0-100km/h这种急加速的能力，轮胎与地面间的摩擦力是至关重要的。 A8风阻系数0.26，A6是0.32。这个差距算是很大的了。车速越高，风阻系数对车辆提速能力的影响越大。以上两点才是为什么A8L 2.8提速性能好于A6L 2.8的主要原因。

回答: rebelzheng
级别:普通会员
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时间:2008-09-03

调教不一样，简单来，就好像电脑的CPU，超频。而且，A6与A8，重是差不多的。你可到一些汽车网上看看。


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