福克斯发动和上坡的熄火问题

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提问:决心就是力量
级别:普通会员
财富:1060
时间: 2008-09-02

先申明，我是新手,呵呵

我的车是福克斯2厢1.8

问题1:

我开车老是熄火

我离合器几乎没抬一点,就熄火了.父亲说应该加点油门,可是学车的时候,师傅的车离合器可以放很多也没问题。

也许是车子不同，油门不同。

可是也不至于我才放了那么一点点离合器就熄火了?

不知道大家是不是有这个问题，难道福克斯这车发动一定要加点油门么?

问题2:

以前学车不是有桥坡上启动车么！当时是，离合器和刹车都踩住，然后慢慢放离合器，等到车子斗了,再慢慢放开刹车,车就往前了。

但是福克斯根本不行,我家的门口小坡,不是很斜的,我照着师傅的方法做，离合器还没抬多少呢，就熄火了,不要说车子斗了.

那这个时候怎么办,如果放了刹车加油,车子铁定溜坡了......

唉,超级郁闷中~~~~~~~~~~~老是熄火，要疯掉了!

福克斯发动和上坡的熄火问题

回答: lukiy1
级别: 普通会员
财富: 564
时间: 2008-09-02

和你是新手有关,也和车有关,原因是双方面的.

首先福克斯的离合较高,你启动时挂1档,慢慢抬离合,眼睛看到转速表,当转速开始下跌时,此时这个点就是半离合点,可以多试试,找准脚上感觉;
其次福克斯是电子油门有一定延迟(个人感觉在0.5s左右吧),就是你踩油门后,电脑会根据你下压的力度来形成一个给油量,所以要是你此时离合松快了,就会熄火.

你平时启动时可以这样(以怠速800转为准):
1,挂1档,踩死离合、脚刹,松手刹
2,慢抬离合至半离合点,就是当转速刚开始下落时(一般转速在800-600都不会熄火,最多亮灯)松开脚刹车,开始给加油.
3,左脚稳在半离合点不动,加油至转速提升到1200以上时,慢慢松离合,同时持续加油(左松右踩)

毕竟车是死的,只有人去适应它.
我初开福克斯时也是一天熄火很多次,习惯了就好了.

至于上坡起步,仍可以用上述方法.
你可以找一个空旷的小坡,试试.
在第2步时,当你半离合点找准了的话(就是将离合稳在转速即将开始下落的那个位置),此时松开脚刹车也不会退.

对“福克斯发动和上坡的熄火问题”的回答

回答: 写博客找女友
级别:普通会员
财富:806
时间:2008-09-02

在驾校那是因为怠速大，你家车怠速小，你起步的时候就应该给油

回答: 第三民族
级别:普通会员
财富:943
时间:2008-09-02

驾校的车怠速调高了的，一般家用的没那么高的怠速的，还有驾校的车离合器前半段的自由行程长，福克斯的短，所以你要多加点油，上坡起步还有一种方法，手刹拉起不要放一只脚油门大概发动机转速保持在2000转左右，一只脚离合器，慢慢的放离合器。等车子的车头往上翘就放掉手刹这样也可以上坡起步的。

回答: 253883005
级别:普通会员
财富:563
时间:2008-09-02

福克斯是液压离合器，半离合位置相对较高，坡起时候把油给大点再迅速松离合器，稍微放高一点。这个不是车的质量问题，我开的也是1.8手动，以前和你一样，现在习惯了，不会出现熄火了。

回答: wahaha180
级别:普通会员
财富:837
时间:2008-09-02

你的两个问题都是因为抬离合熄火。福克斯的调教是典型的德系车的调教，并且把压缩比调的比较高（为了省油），所以就要求你开车时先踩油门后松离合。驾校的那些方法不能完全适用于每一款车，福克斯就是例外。建议起步时将油门加到1500在又有后抬离合，肯定不会熄火，慢慢的你就会找到窍门，知道油门该踩到什么位置来起步了。

回答: 吗路哈哈
级别:普通会员
财富:1337
时间:2008-09-02

福克斯是液压离合器，半离合位置相对较高，你启动时挂1档,慢慢抬离合,眼睛看到转速表, 当转速开始下跌时,此时这个点就是半离合点,可以多试试,找准脚上感觉; 其次福克斯是电子油门有一定延迟(个人感觉在0.5s左右吧),就是你踩油门后,电脑会根据你下压的力度来形成一个给油量,所以要是你此时离合松快了,就会熄火. 坡起时候把油给大点再迅速松离合器，稍微放高一点。找个坡试试，注意转速和油的大小。


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