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什么是氙气大灯?

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  • 提问:绿城小马
  • 级别:普通会员
  • 财富:1182
  • 时间: 2008-09-02
它的位置在哪儿?有什么作用?有双氙气大灯和单氙气大灯吗?双氙气大灯和单氙气大灯有什么不同?

 
 

什么是氙气大灯?

  • 回答: rion32
  • 级别: 普通会员
  • 财富: 707
  • 时间: 2008-09-02
氙气大灯的全称是HID气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反应发光,所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达5000K色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以达到的光度,5000K其实也是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮。

不过钨丝车灯用12伏特的电压已能让它发光;要是用在刺激氙气发光,是绝对不够的,所以,真正的HID气体放电灯,要有一颗电压安定器,12V电压升压到23000V,用在刚开启电源时的瞬间刺激氙气达到高亮,稳定持续供应氙气灯泡发光。

下面我们就具体讲解一下HID氙气灯大灯到底有什么吸引人的特色:2 、三倍亮度输出
通常在计算亮度的单位称之为“流明度(Lumen)”,氙气大灯可以输出高达3500Lumen的亮度,而一般卤素灯泡最多也只能产生1000Lumen上下的亮度;HID高出传统卤素灯三倍的亮度效率,对于提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有著明显的功效。

3 、色温度舒适度高

前面提过,氙气灯可以制造出5000K左右的色温光,而一般人有一种错误观念,认为K值越高就一定比较亮;其实,所谓的色温只是在解释何种温度下所产生的光色,温度越低,色温光会偏红,反之则偏蓝,而在5000K左右的光色正好是最白且略微开始转蓝的色温,也最接近正午日光的颜色,人眼的接受度及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,对于驾车安全性也间接有所助益。

4 、数倍产品寿命
大家可能都遇过车上的卤素灯忽然不亮,结果是钨丝烧断的情形。的确,因为卤素灯的发光原理是用钨丝发热所致,而钨丝在长久的高热下,难保不烧断损坏;而氙气灯是利用电流刺激气体发光,基本上不会产生过高温度,所以只要其中的氙气还没用完,它就可以一直正常发光,不易损坏!根据一项研究显示,就算品质再高的卤素灯泡,最多也只能连续使用400小时;而利用气体发光的氙气灯泡,最少都有3000小时的使用寿命,也就代表您在正常的用车条件下,一组HID气体放电灯足够您使用!
5、约1/2的电力消耗

一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费60W上下的电力,而有些品牌的HID气体放电大灯组在安定器的稳定运作下,平均只需要35W的电力来供应氙气灯泡发光;至于省下的电力,不就等于间接省下了油钱吗?

 
 

对“什么是氙气大灯?”的回答

  • 回答: 精挑细选
  • 级别:普通会员
  • 财富:1278
  • 时间:2008-09-02
氙气灯还是装在大灯罩里啊!也是个灯泡形状的.就是发光原理不一样.她是不用钨丝而是用一种气体利用电流使其发光.主要就是亮度高.寿命长.现在为止是最接近日光的光源了. 双氙气就是远光近光都是氙气.单的就是近光是氙气远光是普通卤素灯. 因为闲气等开启时要几秒钟的反映时间.所以不适合频繁开启.特别是超车会灯时.所以一般都是用单氙气.主要还是成本问题.中高挡车大不分都是单的.高档车都是双的.

 
 
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