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为什么高级车的轮圈都很大,轮胎都是薄薄的一层???

悬赏币:30  
  • 提问:lan_sy
  • 级别:普通会员
  • 财富:581
  • 时间: 2008-09-01
难道仅仅为了好看?? 有什么实用价值没??

 
 

为什么高级车的轮圈都很大,轮胎都是薄薄的一层???

  • 回答: ivyivy_0
  • 级别: 普通会员
  • 财富: 1134
  • 时间: 2008-09-01
这样的胎抓地力更强,对车辆的提速也会有帮助,很多跑车也都使用这种胎,这种胎对车辆高速行驶的稳定性,操控性都是有好处的,但也有明显的缺点,就是只能跑好路,到了烂路上会非常伤害减震和轮胎,你做在车里也会颠的厉害,因此你会发现几乎没有越野车装这种扁平胎。

 
 

对“为什么高级车的轮圈都很大,轮胎都是薄薄的一层???”的回答

  • 回答: jinjin1980
  • 级别:普通会员
  • 财富:1261
  • 时间:2008-09-01
那通俗的讲叫低压胎,可以有效提高抓地力

扁平胎,操控性很好,
但缺点是不耐用

  • 回答: 精挑细选
  • 级别:普通会员
  • 财富:1278
  • 时间:2008-09-01
大,是因为速度快.薄平是因为考虑平稳和操控性

  • 回答: xjh18598
  • 级别:普通会员
  • 财富:2070
  • 时间:2008-09-01
扁平胎,操控性好,摩擦力大,更主要的是更大减小高速行驶时爆胎的危险性,

  • 回答: pxiangwei
  • 级别:普通会员
  • 财富:949
  • 时间:2008-09-01
..节约材料,,,抓地力强..耐用.但是只适合单一道路用..只有高挡跑车才用他的最扁.你注意看一些高挡点的轿车..看上去也是扁胎,,但是你好好看的话还是比[跑车的厚..多功能的又比轿车厚..越野的又比多功能的厚..所以用厚胎的就不一定是不高挡的车.主要是看用途只跑好路的车就比价扁..设计能适应多种路况的就比较厚(这是一般的说法)
我个人认为扁胎观赏性大于实用性...你可以看看电视F1呀..超级房车的比赛..他们用的轮胎可不是扁胎哦..

  • 回答: 64054193352
  • 级别:普通会员
  • 财富:787
  • 时间:2008-09-01
高级跑车,尤其是公路改装车使用扁平比比较高的轮胎,一是为了好看,但更重要的是为了减小转弯时由于轮胎受挤压引起的车身侧倾,所以会使用胎壁比较窄的扁平胎,同时较宽的胎面也可以获得比较高的抓地力。使用这种轮胎的缺点是使轮胎最大程度地丧失了减震功能,如果悬挂调校不好的话,在有波的路上很容易引起颠簸,丧失稳定性,但在路况好的路上,可以提高过弯速度和增强车身稳定性。

至于F1比赛为什么不使用扁平胎,因为F1赛车最大限度地缩减了车身结构和车重,以至于悬挂装置行程非常短,不能达到理想的减震效果,需要借助轮胎的减震效果,所以使用厚轮胎。至于房车赛和勒芒等车赛上的车子轮胎的扁平比是很高的,视觉上和量产跑车差不多的。

 
 
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