最近上网的时候经常看见大家对骏捷的埋怨。和一些来历不明的人对骏捷的不屑，于是本人费了九牛二虎之力，在百度上徘徊2个小时之久，收集了大大小小数十种骏捷的毛病，并且客观的做出的回答，下面请审题。
外观整体的毛病
1、外观漂亮，内饰老气不协调。
外观漂亮就不多说了 内饰老气？想必您是指的桃木装饰吧 不过告诉你 骏捷这辆车当初设计时就被定位为商务家庭两用车 外形时尚大方 而内饰的桃木显的商务些 问这问题的人做过奥迪吗？现在的商务车百分之80都带桃木装饰和类似桃木颜色的内饰这样会显的很稳重 大气 华贵
2、车外观缝隙较大
不错这辆车的缝隙的确很大，不过你去仔细看看别的车的缝隙吧，如果宝马的车的缝隙是7毫米，骏捷就不会超过1厘米。
3、远看车头长，车尾巴短，不协调。
呵呵，欧洲顶级的跑车设计图纸都是倾向于前脸长后脸短的，这样的设计我觉得是很欧化的，如果中国生产的车型都向骏捷这样就好了（本人的宿愿）。
4、车尾巴设计难以接受。
我个人认为每个人的审美品位都不一样。提出这个问题的是一个奇瑞东方之子的车主。
5、车门手设计不人性化，容易手滑。
这个问题我目前自己的手还没滑过，不过听见网上的确也有部分人这么说，所以我只能提醒那些手经常滑的人，下次注意了。
6、底盘太底，有些不好的路通过性不高。
这个问题我觉得也是非常的好笑，呵呵，也是个奇瑞的车主提出来的问题，那我觉得你不应该上骏捷这来问，你应该去找迈巴赫的老总问问，说，你这的车这么贵？为什么还把底盘弄的这么低？这要是山路怎么走啊？
7、车漆不亮
本人买骏捷已2个月（9月26号提的车） 至今未曾打过蜡，如果说车漆的亮度普遍不如15万以上的车 我同意，因为它毕竟只有9万5千8 。
8、雨刷器的毛病
本人未曾发现雨刷有什么问题 到是喷水柱的角度有些低 不过这点可以自己用针调（很容易 大概几秒中）
内装整体的毛病
1、单碟CD，不如A5，6碟CD连放。
这是个奇瑞A5系列车主的问题，我只能说他是在拿A5的卖点和10万这个价位车的普遍象限在做比较，其实这个档次的车还有磁带的呢！
2、做工普遍粗糙
我也赞同做工粗糙，但是我相信华晨能把骏捷做成这样，做工粗糙的问题想解决更是不足挂齿 我就敢这么说如果骏捷这款车，再贵1万块钱 车里的内饰，绝对做的会是一流的，但就是这个价钱 我想对于我们普通的老百姓来讲，值不值得就不说了，我是觉得没必要，如果广大骏捷迷都强烈要求提高车内工艺加一万块钱的话，我想华晨的老板们嘴都会笑开的。
3、A柱视线不太好
华晨的尊驰A柱视线不太好，骏捷我觉得没什么问题应该。
4、后门锁不上
后门是儿童锁，车门打开有个小开关，看过使用手册的人因该知道怎么弄。
5、前排安全带不回去
这个问题是我自己用车时碰到的，目前网上还没发现，拿着车去4S 那个人2秒就修好了，有点郁闷！
6、内饰里的小物件容易损坏
塑料做的东西，的确不太结实，有个网友说，把车紧贴在墙边停下来，从副驾驶座往出走，不小心一屁股座在了，前排中间的扶手上，把中间的储物盒的盖子坐坏了，哎，这一屁股下去，宝马的也好不了那去吧！
7、储物格少些
这点我觉得要说多真的不多，要说少其实也不能算少，就看你和什么车比了。
全车整体毛病
1、整体车太重，动力不明显
有个网友这么说过，骏捷这车真的太实惠了，重量和20万的车在一个等级上。
2、普遍噪音大
还有位网友说，骏捷车里的隔音效果真不错，我想他指的是100公里内的隔音效果好，高速还是较大，不过4S店里的人讲，做个地胶会好非常多 （我没试过）。
3、挡位不清晰，三挡四挡容易靠右。
关于挡位，骏捷是个通病，不过用骏捷时间长的车主，就没这问题了，我的车4000公里时，还偶尔会挡位不清，但是现在6000 已经彻底好了。
4、发动机3000转（即5挡120公里时速时）噪音太大
发动机3000转时声音的确大，但是只要一过3000转，马上声音就小了，没有共振，现在已经好有好多骏捷的老车主开始反映，3000转的爆震消失了，我想就是开到一定的时候就没有了吧，我的骏捷在6000的时候这声音也小了很多了。
5、油耗高
不知道是谁问的，也许他的骏捷病了吧，我的骏捷还是很省油的，百公里市内保持在8点5个左右（以前最高一段时间是9.5）。
6、方向盘不容易回正
我个人没觉得不容易回正，反而觉得挺得劲的，各有所好吧。
7、喇叭必须要按在中间
其实不一定要在中间按，我现在按喇叭都是按边上，这样的喇叭声是断断续续的，有时候我还怕按一下喇叭，响半天，在把旁边的人给吓到。
总之这是我以上总结出来的问题，这之中有好多问题是我还没遇见到的，有的已经克服了，有的是我自己加上的，上面我没遇见过的问题基本都是奇瑞的车主给挖出来的，我不知道是否真的存在，不管是他们后悔没买骏捷也好，还是他们是奇瑞的车托也好，总之我们要善待每一个人。
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