1.8手动的13万，税1.3万，养路费保险等6000，一年跑2万公里，油钱1万，停车费洗车费保养费用等一年1万
福克斯运动款2.0手动 16.58万元
福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元
福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元
福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元
这款车在欧洲研制，在欧洲开发，在欧洲卖的很火，欧洲是很讲究控制油耗的，虽然挂的是美国公司的标志，却是地道的欧洲车，而且外型、内饰都非常精良，发动机采用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质，1。8排量百公里油耗厂家公布的是5.6升，而网友使用油耗在7.5升，只比标志206中1.6排量（7.4升）的油耗稍微高一点
福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能，其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦，最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式，后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。
国际同步的福克斯，在国外与高尔夫并列“欧洲小型车操控之王”， 底盘是和沃而沃S40相同的，操控性出色，在国内是可以与号称操控之王的宝来比拼的。
福克斯运用的是直列4缸的Duratec－HEDOHC16V发动机，配合有可变惯性进气系统单缸独立点火系统，充分考虑了在提供充分动能时的节油性。这款发动机共有1．8升和2．0升两个排量，经济时速百公里油耗分别达到了6．1升和5．8升，这完全打破了美国车费油的印象。
其实，福克斯真正的卖点应该在于它的安全性。在刚刚公布的欧洲NCAP碰撞测试报告当中，福克斯5门版达到了最高的五星级安全标准，它的婴幼儿安全保护措施获得了四星级安全标准的认可。福克斯在很大程度上调整了安全与速度之间的矛盾。
福克斯车体由厚度变化、雷射焊接的高强度钢板所组成。前后座与冲撞区气囊吸收的能量，在瑞典最先进的Volvo安全中心进行测试，且经过业界中功能最强大的计算机认证。福克斯的车身结构也进行了最佳的撞击承载路径设计，为乘客空间提供最大的能量吸收。可控制分离的硬式底盘组件，也让撞击空间更大，允许撞击力道由坚硬的乘客座下方通过，减少乘客承受的减速值，并避免底盘结构变形。车身结构更具备了另外的新科技，作为车门细窄部分的新压缩功能，以减少A柱和仪表板柱变形。A柱间也增加了一道横梁，可稳定车身的侧边结构，并使方向盘和踏板的入侵降到最低。福克斯的前排座椅安全气囊、防潜滑座椅以及可溃缩式踏板，都能确保乘客的安全性。值得一提的是，福克斯是惟一一款获得欧洲NCAP正碰撞和侧碰撞测试100％安全性等级，1岁半到3岁儿童撞击测试伤害100％保护等级等三项殊荣的车型。
悬赏币:20
