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福克斯起步熄火,这是什么原因啊?

悬赏币:50  
  • 提问:chunchun803
  • 级别:普通会员
  • 财富:1349
  • 时间: 2008-08-18
福克斯起步熄火,这是什么原因啊?

 
 

福克斯起步熄火,这是什么原因啊?

  • 回答: vow1314o
  • 级别: 普通会员
  • 财富: 1194
  • 时间: 2008-08-18
以下是一种简单的解决福克斯起步熄火的方法,供你参考:

大家都知道福克斯的电子油门的迟滞老是导致起步熄火,分析原因还是,起步时由于电子油门的迟滞从而起步进气不足引起的。今天选择了一个CPU的风扇作为弥补电子油门缺陷的方法!因为都是12V的DC电压......

图片发不上来,具体的操作步骤自己去看:
http://www.chelink.com/html/auto/chafute/focus/ultratune/20070828/6778.html

 
 

对“福克斯起步熄火,这是什么原因啊?”的回答

  • 回答: 789cxdsew
  • 级别:普通会员
  • 财富:510
  • 时间:2008-08-18
起步时油门大一点啦

  • 回答: 6962928
  • 级别:普通会员
  • 财富:635
  • 时间:2008-08-18
这个我有经验啊!我买的是07款福克斯,刚开回来的时候总熄火,我告诉你楼上说的很对,因为起步是一挡.油门大一点没关系的,那样就不会熄火了,你不妨试一下哦!!

  • 回答: 396800
  • 级别:普通会员
  • 财富:744
  • 时间:2008-08-18
离合器在放慢点,包你不熄火.

  • 回答: 82627176
  • 级别:普通会员
  • 财富:903
  • 时间:2008-08-18
我油门一大放离合器,后轮就会原地打转几圈才走

  • 回答: yt_20040508
  • 级别:普通会员
  • 财富:1270
  • 时间:2008-08-18
轻抬离合,跟油
福克斯的离合太高 所以要注意技巧

  • 回答: myrefine
  • 级别:普通会员
  • 财富:994
  • 时间:2008-08-18
福克斯用的是电子油门.所以会有个延迟.提前点儿踩就没事了.

  • 回答: 睦睦哒哒
  • 级别:普通会员
  • 财富:842
  • 时间:2008-08-18
福克斯的离合比较高,大概要放到三分之一处才有开始结合,也就是说之前这三分之一离合器始终是处于分离的.接下来的三分之一段,很短的一段距离,离合就会完全吻合,也就是说半联动的区间比较小,所以容易造成一下子闷火熄火.这是小福再操控舒适性方面的却点,但这也正是小福驾驶乐趣的所在.短离合能缩短换档的时间,对于加速超车,那可是乐趣无穷的.所以小福的离合比较不适合温柔缓慢的驾驶,在拥挤的道路上走走停停比较不好使,但是对于追求驾驶乐趣的人来说,这是很不错的调教.

另外有一点就是,小福的油门是电子油门,反映速度相对普通的拉线油门要来得迟钝些,但比拉线油门精确.所有要小福少熄火,关键是要习惯油门的反映,要经过一段时间的适应.一般的做法是有意识地先踩油门,眼睛馀光瞄着转数表,等转数表有反映了,就可以慢慢放离合了.这也不是说就能说清楚的,关键要靠感觉与经验.等你熟悉了小福的脾气后,一切都游刃有馀,操控自如了,那时候你就知道小福的乐趣所在了.

还有多补充一点,小福发动机属于高转发动机,发动机的性能要在转数较高的情况下才能表现出来.一般来说,尽量2000转以上换档就够了,兼顾了油耗与动力的平衡,既加速力可以,油耗又比较低.
当然,你也可以3000转换档,这时候动力非常棒,加速简直是线性的,而且发动机的轰鸣声也非常诱人,但经常3000转换档,估计油耗会比2000-2500换档来得大.简单说2000-2500换档是绝大部分人都适合的,至于飚车英雄,那就没有界限了,6000转换档也是可以体验的.但是如果经常都是四五千转或是更高转数换档的话,会让人觉得这人不正常.
1.8手动档的车型,因为变速箱的问题,1.2档衔接不太合理,所以1档换2档最好是在2500以上再换.我试过了,2000换换2档的话,离合放开,转数马上下降到1000多一点,会托档的,而其他档2000转换档刚好不会托档.

 
 
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