首保前建议还是用原厂标号的10W-20，过了首保后可以选择10W-40或5W-40的，当然，30的也可以，这个标号的粘度适中一点，具体要看你的车在南方还是在北方行驶了，过10万公里后一定要选10W-40标号以上的油，比如10W-50，或者5W-50或者以上的，10万公里后选择粘稠一点的油对发动机能起更好的保护作用，因为10万公里后发动机轴承机件磨损到一定程度会有一些机件间的小空隙，粘稠的机油能更好的黏附在机件上，起到保护和润滑作用，记住，1，不要经常更换降低机油标号级别，如原来用10W-40后换成10W-20的，这样对发动机机件磨损有损害；2，不要经常更换不同牌子的机油，如果说一个牌子你用的好就一直用下去，不必再换别的牌子比较，虽然每个品牌的机油都有它们自己的优势特点，但有一点可以肯定，它们都是按照同一个工业标准来生产的，可根据自己用车的环境地区自己的驾驶习惯来选择，就牌子来说可以选择比较老一点的牌子，不论在国际还是国内都有较好口碑的，建议可以去问下一些驾龄上10年的老司机。3，选购机油时多跑几家店，通过上网，多问，多了解价格行情，还有，机油也有假货（谁叫我们是在这个充满黑心商人的国家？），不要贪一时便宜买了假货，对车的发动机损伤是很大的！！！现在像喜力壳牌在中国部分大中城市设有服务站，提供一系列的汽车用油服务，价钱实惠服务是没的说，重要的是东西绝对真！还有加德士及埃索等外资公司在国内设置的油站也会有机油购买，但不一定有更换机油服务，同样保证是正品。个人来说，不太喜欢BP的油品，包括机油和汽油，由于早期的BP在中国的油站是独资的，但由于扩大发展和占有更大的市场和中石油联手合作，广州很多BP我都去过，感觉服务态度一般，很多司机朋友和自己多次试验，埃索和加德士的93＃油比BP的97#油多跑好几公里，并且感觉油门清晰，油路基本没有堵塞现象，就这些了，希望能帮到你。
悬赏币:5
