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2.0t奥迪听说保养后烧机油好厉害怎麽办?轮毂为何开车没多远烫的厉害?是否每车都这样?油表有时不正常

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  • 提问:yusong0416
  • 级别:普通会员
  • 财富:1750
  • 时间: 2008-07-24
2.0t奥迪听说保养后烧机油好厉害怎麽办?轮毂为何开车没多远烫的厉害?是否每车都这样?油表有时不正常

 
 

2.0t奥迪听说保养后烧机油好厉害怎麽办?轮毂为何开车没多远烫的厉害?是否每车都这样?油表有时不正常

  • 回答: sosxo
  • 级别: 普通会员
  • 财富: 800
  • 时间: 2008-07-24
turbo车比一般车费机油,但也多不了多少,轮毂烫正常。

 
 

对“2.0t奥迪听说保养后烧机油好厉害怎麽办?轮毂为何开车没多远烫的厉害?是否每车都这样?油表有时不正常”的回答

  • 回答: riskzero
  • 级别:普通会员
  • 财富:1431
  • 时间:2008-07-24
我开捷达很多年了也没有这么多毛病呀 难道钱多的车毛病就多 ????
要是真烧机油 那就麻烦大了 要大修了 你的车没10000 肯定下不来 轮毂夏天热点还算正常 不过你最好也是检查一下 油表不准要知道 要是保养完了的第一次不准是正常的 其他的就是油箱里的浮子坏了

  • 回答: ericoo
  • 级别:普通会员
  • 财富:1036
  • 时间:2008-07-24
2.0T带废气涡轮增压器,同时提升动力,带涡轮增压器的车烧机油是正常的(如果过多就不对了,你可以把涡轮增压器空气软管打开看一下那有没有机油如果有那就是涡轮增压器油封损坏了).轮毂发烫你是不是在市内开车总有开开停停那样刹车片和刹车盘总是摩擦就会产生热量所以都会发烫.油表有时不正常你找个地方检查一下汽油浮子传感器

参考资料:http://www.bjaudi.com.cn

  • 回答: yeso001
  • 级别:普通会员
  • 财富:845
  • 时间:2008-07-24
烧机油,少加点机油或换个牌子试试,轮毂烫是因为刹车和轮胎摩擦造成的!

  • 回答: gaob1380157
  • 级别:普通会员
  • 财富:1238
  • 时间:2008-07-24
你是不是更换到了劣质机油,机油尺拔出来闻闻问道是否刺鼻!

如果是劣质机油请你赶快更换掉,不然车子要报废的!

轮毂烫是因为天气热,应该没多大关系!

油表不应该不正常,建议检修!

烧机油分3种!

1:冷车烧机油,早上刚启动的时候排气管有浓烟呈蓝色!

这种情况一般只要更换气门油封就可以解决!

2:热车烧机油:行驶过程中烧机油,尾气有蓝烟,排气管积碳!

这种情况就比较复杂,一般是活塞环磨损造成燃烧室窜机油,更换活塞环,如

果活塞也有过度磨损就必须连同活塞一起换掉! 问题解决!

3:任何时候不关冷车热车都冒烟,那这个问题就大了,需要更换的东西就多

了,任何情况都可能发生,这种问题需要检修厂开发动机按具体情况具体分析

更换零件!

  • 回答: 263671540
  • 级别:普通会员
  • 财富:748
  • 时间:2008-07-24
新车在磨合期内烧机油是正常现象。对奥迪来说,因其钢壁和活塞环硬度提高,需要磨合的里程也相应延长(一般需要15000公里)。加上奥迪车型采用的是喷射润滑技术,因此在磨合期内会比采用飞溅式润滑的中低档车消耗更多的机油,一般来说,在1000公里之内消耗机油不超过0.8升就是正常的。提醒奥迪车主在磨合期间一定要经常检测机油是否缺少。如果出行时机油报警,而就近没有奥迪服务站。可以用低一级的机油代替,待行程结束到奥迪指定服务站,一定要把替代油和机油滤芯全部更换。奥迪A6L2.0T一般每千公里消耗机油0.5升以内都属正常范围值,也就是说你跑两千公里就得加一升机油,一个保养周期内,刚保养以后有六升机油在车内,而且奥迪专用机油是高级合成机油,专业的人都知道越稀的机油润滑效果越好,产生积碳也少,同时就越费,假如换成国产机油你可以明显感觉出节省很多,但是可能会产生很多积碳,造成起步座车等现象,那样清洗节气门喷油嘴的价格也不便宜,当然如果真的超过这个范围值或者冒蓝烟的话就有可能是烧机油,这种情况可以到服务站做机油标定,过一段时间后做机油称重,如果确实烧机油,会给你满意答复的.

  • 回答: 蔚蓝忧伤
  • 级别:普通会员
  • 财富:1129
  • 时间:2008-07-24
用5w30机油,不要用0w30机油,会好一点
轮毂烫?不明白是什么意思。
可能你一直在刹车吧

 
 
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