比亚迪F1吧.....用着感觉也好...
二手的东西谁知道有没有毛病...但是具我所知道的比亚迪F1上市估计要3万左右吧 ....你说的2万 没听过
下面是详细资料
F1是比亚迪用来取代福莱尔[报价 图片]的入门级车型。目前比亚迪投产或即将投产的发动机中,有3款处在0.8-1.1L这个区间,比亚迪即将投产的BIVT系列发动机中有一台型号为BYD371QA的3缸机型,排量为1.0升,DOHC顶置双凸轮轴12气门结构,最大功率50千瓦,最大扭矩90牛米,这台发动机与国内同排量发动机相比,无论在结构还是动力参数方面,都处在领先地位。
从发动机的排量判断,上述的三款发动机都有可能装在F1上,从目前F3拥有1.5L、1.6L和1.8L三种不同排量的产品格局看,F1也很有可能按照排量划分为不同的等级。这三款发动机虽然排量差别不大,但在动力性能上分布均匀,相互之间并没有冲突。1.0的BYD371QA技术先进,动力表现在三款发动机中最为出色,可用于高端车型,BYD465Q排量略大,但功率和扭矩都略低,与其他品牌同排量发动机性能相当,动力性仍处在主流水平,可用于中端车型,BYD368QA排量最小,动力表现也明显低于上述两台发动机,但与目前奥拓[报价 图片]等竞争车型仍处于同一水平,可以用于入门的低端车型。如果三款发动机都装在F1上,由于动力和排量的差异,势必会使整个F1产品线的跨度拉的更长一些。
近日比亚迪推出了排量1.5L的F3白金版,并且使整个F3系[报价 图片]列的售价下探到5.98万元。目前销售的A级[报价 图片]车F3系[报价 图片]列排量为1.5L-1.8L,售价在5.98-10.58万;刚刚下线的B级车F6为排量为2.0-2.4L,售价预计在10-15万元,跑车F8则定位高于F6,售价预计在15-20万之间。比亚迪几款车型无论车型还是价格都有很强的联贯性。F1是入门的A00级车,比亚迪还有一款介于F3和F1之间的A0级车型F2,这款车型研发工作也已经进行了1年以上,装备1.3L和1.5L的发动机。从比亚迪的产品及价格构架来看,要在6万元的F3之下要布置F1和F2两款不同级别的车型,F1如果定价过高势必会给F2的定价带来很大的困难,所以F1的定价需要给F2留出适当的定价空间,控制在一个较低的价格区间内。