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宝马跑车和保时捷哪个操控性更强一些??

悬赏币:5  
  • 提问:晓旭_
  • 级别:普通会员
  • 财富:1281
  • 时间: 2008-05-13
宝马跑车和保时捷哪个操控性更强一些??

 
 

宝马跑车和保时捷哪个操控性更强一些??

  • 回答: scfy666666
  • 级别: 普通会员
  • 财富: 1025
  • 时间: 2008-05-13
操控性和动力性应该都是保时捷好, (无论是Boxter vs Z4还是911 vs M3,6系). 保时捷的优势并不是疯狂的动力, 也不是靠完美的车身比重, 而是赢在车身刚性上. 其实影响弯道性能的因素中, 车身刚性是个极其重要而又常被忽略的因素. 刚性越大, 车身在弯中就更稳定, 反应更直接. 而保时捷的车身功力绝对比宝马出色. 最明显的例子, 这一代的997比上一代996动力上提升的很有限, 但是纽博格林的圈速997比996快了整整二十秒! 这完全要归功于997的车身刚性的提高(提高了40%)

所以如果是纯粹的一条直路, 拼加速, 保时捷占不到宝马太多便宜. 但一旦入弯, 我相信保时捷会有不小的优势.

 
 

对“宝马跑车和保时捷哪个操控性更强一些??”的回答

  • 回答: shuai946
  • 级别:普通会员
  • 财富:1210
  • 时间:2008-05-13
当然是宝石捷,人家就是做这个的

  • 回答: hejunhao1995
  • 级别:普通会员
  • 财富:900
  • 时间:2008-05-13
无论是品牌还是操控,保时捷都明显更强!!

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  • 回答: youandme417
  • 级别:普通会员
  • 财富:991
  • 时间:2008-05-13
保时捷好

操控性和动力性应该都是保时捷好, (无论是Boxter vs Z4还是911 vs M3,6系). 保时捷的优势并不是疯狂的动力, 也不是靠完美的车身比重, 而是赢在车身刚性上. 其实影响弯道性能的因素中, 车身刚性是个极其重要而又常被忽略的因素. 刚性越大, 车身在弯中就更稳定, 反应更直接. 而保时捷的车身功力绝对比宝马出色. 最明显的例子, 这一代的997比上一代996动力上提升的很有限, 但是纽博格林的圈速997比996快了整整二十秒! 这完全要归功于997的车身刚性的提高(提高了40%)

  • 回答: 6251318647
  • 级别:普通会员
  • 财富:1172
  • 时间:2008-05-13
保时捷

 
 
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