请问大家，抢档的过程是怎么样的，什么时候用到抢档？

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提问:骏轮
级别:普通会员
财富:694
时间: 2007-10-30

回答: 9932014
级别: 普通会员
财富: 804
时间: 2007-10-30

强制减档，也叫抢档。一般情况下在刹车失灵时使用。就是说你要进入的档位本不适合目前的速度，比如你想在80公里/小时的速度下切入3档甚至2档，这需要用两脚离合法操作，同时在空挡时空轰油门，以利于顺利换档。
这样做是否会损坏发动机。可以这样判断：比如发动机最大允许转速能否适应这个档位，比如：2档时发动机最大转速时最多能达到60公里/小时，如果你在80公里/小时从高档换入2档，结果将是
发动机转速超过红线，必然损害发动机。如果两脚离合强制降档时，你的油门轰的不准确，不能顺畅实现换档，造成冲击，将损害变速箱齿轮。
所以，如果手动变速器需要急减速时，正确的方法先是：先不要管当前档位是多少，根据行驶需要或道路情况踩住刹车踏板进行紧急减速，如果发动机没有发抖现象（俗称拖档，此时发动机转速和档位严重不相符）可不必踩下离合器踏板，如果需要踩死刹车或者感觉到发动机发抖时，同时要踩下离合器踏板，这样不至于将发动机憋灭。此后再根据目前速度，换入合适档位。

对“请问大家，抢档的过程是怎么样的，什么时候用到抢档？”的回答

回答: 小小河豚
级别:普通会员
财富:1019
时间:2007-10-30

从高速档越级降到低速档,叫抢档.
在刹车失灵,或需紧急减速时用.

回答: 小雪calvin
级别:普通会员
财富:933
时间:2007-10-30

抢档一般在刹车失灵或雪天路滑的时候使用，刹车失灵时，抢档是最安全可行的方法，而雪天路滑的时候，因为刹车极可能造成“漂移”所以，关键时候可用这种方法减速，一楼所说的拖档好像跟这个没多大关系，而且开车是否会造成拖档，经验很重要，一旦拖档，发动机已经造成损坏（燃烧不充分，造成缸孔积碳）那时再去踩离合，岂不晚矣！所以经验很重要！

回答: 是阿瓜
级别:普通会员
财富:955
时间:2007-10-30

一般不要抢档....


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