标致206自动变速箱质量问题 |
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- 提问:绿城小马
- 级别:普通会员
- 财富:1182
- 时间: 2008-12-03
变速箱箱质量问题－－要求厂家换新
“自动的有批车有问题,大概是05年底到06年9月生产的206用了批内部有质量瑕疵的AL4自动变速箱,波箱内部波箱制动带容易早期异常磨损,本来可以磨16W公里的,现在1W-2W就磨坏了.东风标致内部已经知道这个事情,没有公开召回,发现一台处理一台,开始是送修,后来直接换新的AL4自动变速箱”
转载：
判断AL4是不是出问题了，两个办法：
1：去4S连接PP2000检查，可以读出AL4自动变速箱故障代码。
2：像这个问题批次的自动波箱有时候不报故障代码，但是依然会锁档，可以要求4S拆下波箱热交换器检查，如果波箱热交换器内部散热铜片间有黑色碎屑堵了，恭喜你，你是问题批次的波箱，要求东风标致更换新的给你，修是修不好的，AL4内部结构相当精密，如果你对中国的自动波修理工厂有足够信心，你可以选择修理，出保坏了你要么花1W2改成手动档，要么花3W换新的AL4，更换前一定要和4S强调更换全新的从神龙配件库出来的AL4，不要更换那些别人送去修理后返回来的AL4。
另外部分4S忽悠车主更换电磁阀，这个是解决不了问题的，快的很快依然出问题，慢的几K公里出问题，因为波箱制动带早期异常磨损后，碎屑堵在自动变速箱油路和波箱散热器，电磁阀内部，导致波箱油压不正常，散热不正常，所以锁档是必然的反应。
最后强烈要求东风标致正视这个事情，内情你们都知道，我们很多206车主也知道，现在是网络时代，信息传播很快!如果你们还在考虑206未来的销量，你们应该对这些问题批次的AL4自动变速箱全部召回更换新的，10W公里以下需要开箱大修的自动变速箱绝对是有质量问题的，正常的AL4可以使用到15W公里以上大修。不应该让消费者来承当你们的质量瑕疵带来的严重的经济后果。
“自动的有批车有问题,大概是05年底到06年9月生产的206用了批内部有质量瑕疵的AL4自动变速箱,波箱内部波箱制动带容易早期异常磨损,本来可以磨16W公里的,现在1W-2W就磨坏了.东风标致内部已经知道这个事情,没有公开召回,发现一台处理一台,开始是送修,后来直接换新的AL4自动变速箱”
转载：
判断AL4是不是出问题了，两个办法：
1：去4S连接PP2000检查，可以读出AL4自动变速箱故障代码。
2：像这个问题批次的自动波箱有时候不报故障代码，但是依然会锁档，可以要求4S拆下波箱热交换器检查，如果波箱热交换器内部散热铜片间有黑色碎屑堵了，恭喜你，你是问题批次的波箱，要求东风标致更换新的给你，修是修不好的，AL4内部结构相当精密，如果你对中国的自动波修理工厂有足够信心，你可以选择修理，出保坏了你要么花1W2改成手动档，要么花3W换新的AL4，更换前一定要和4S强调更换全新的从神龙配件库出来的AL4，不要更换那些别人送去修理后返回来的AL4。
另外部分4S忽悠车主更换电磁阀，这个是解决不了问题的，快的很快依然出问题，慢的几K公里出问题，因为波箱制动带早期异常磨损后，碎屑堵在自动变速箱油路和波箱散热器，电磁阀内部，导致波箱油压不正常，散热不正常，所以锁档是必然的反应。
最后强烈要求东风标致正视这个事情，内情你们都知道，我们很多206车主也知道，现在是网络时代，信息传播很快!如果你们还在考虑206未来的销量，你们应该对这些问题批次的AL4自动变速箱全部召回更换新的，10W公里以下需要开箱大修的自动变速箱绝对是有质量问题的，正常的AL4可以使用到15W公里以上大修。不应该让消费者来承当你们的质量瑕疵带来的严重的经济后果。
