三菱益子修：全新一代Lancer计划国产

三菱汽车工业株式会社社长益子修接受新浪汽车专访。

　　随着历时三年的复兴计划的顺利结束，三菱汽车已经逐渐走出阴影。同时，凭借新一代Lancer和第十代EVO等新锐车型的加入，三菱汽车在全球市场顺利实现了利润的增长。而对于中国市场，三菱汽车一直是非常关注的。近日新浪汽车编辑刘理萌在日本采访了三菱汽车工业株式会社社长益子修，以下是采访实录。

　　新浪汽车：2007年度结算取得了非常好的业绩，作为社长如何评价再生计划？

　　益子修：振兴计划是在2005-2007年三年间进行的一个让三菱重新站起来的计划。我们认为大家希望正确地了解公司的情况，所以为了让社员重获自信，我们在各个事务所对我们的情况进行了说明，从而让三菱整体员工都拥有一种危机感，都觉得有必要改变公司的文化。我们还重新进行了组织调整。接下来，我们将为消费者提供富有吸引力的产品，比如OUTLANDER 、LANCER、“i”等新型车，都在市场上获得了很高的评价。

　　只有从客户的需求出发，我们才能够获得产品开发的成功。也正因为此，三菱2007年度营业利润和经常利润都创下了以往以来的最好记录。现在我们正在进行直到2010年的中期经营计划“Step Up 2010”。随着我们周边的环境形势越来越严峻，因此我们需要及时地提供客户所希望的商品，从激烈的竞争中获胜。

　　新浪汽车：三菱汽车全新的企业宣传口号:“Drive·earth”的具体含义是什么？

　　益子修社长：振兴计划中我们将“使汽车制造回到原点”作为交流口号，试图让汽车制造返回到最基本的意义层面。在新的三年事业计划“Step Up2010”实施之际，我们又新发布了Drive·earth。这是因为，汽车在生活中是不可或缺的输送手段，也具有丰富人际交往以及家庭生活的作用，但另一方面，它也会给地球带来负面的影响。所以Drive·earth也就是“社会与汽车、地球与汽车将永远共生共存”的信条。

　　新浪汽车：如何评价到目前为止三菱汽车在中国市场进口车的销售业绩？今后的市场预期是什么？

　　益子修社长：2005年的3月的进口事业开始以来，销售数字顺利增长，为今后进口车带来很大的机会。

　　一方面，顾客的需求多样化，未来的流行趋势就是由客户创造的。三菱将细致周到地满足客户的需求，今后也将继续投入新款车型。作为大的趋势，低油耗的汽车将成为中国的主流车型。