正新集团李进昌:民族品牌赛车事业双赢

1967年在中国台湾创造的正新橡胶工业集团堪称中国民族轮胎品牌的典范,这家由200名员工起步的轮胎代工企业,经过30年的发展已经成为全球最知名的轮胎企业之一,从销售额排名在2007年据全球第12名。而自1989年玛吉斯(MAXXIS)高端轮胎品牌创立之后,很快在全球包括汽车、自行车、摩托车在内的相关市场成长为最具发展潜力的品牌。正新橡胶(中国)有限公司成立于1993年,并在1997年正式在江苏昆山投产。目前公司单一产能已经达到1400万条/年,是中国最大的轮胎单一生产厂家。
在中国,正新橡胶(中国)有限公司以旗下高档轮胎品牌玛吉斯(MAXXIS)参与赛车运动,在越野赛、拉力赛等诸多领域已经开始深入合作。6月2日,以玛吉斯轮胎冠名的首支拉力车队——玛吉斯轮胎拉力车队正式在全国拉力赛上海站亮相,并且以优异的成绩完赛,引起了国内众多媒体和车迷的关注。玛吉斯轮胎迅猛成长背后有着什么样的故事?玛吉斯轮胎有着什么样的赛车战略?
近日,中国赛车网采访了正新轮胎总经理李进昌。对于这样一位睿智而不乏幽默的长者和他经营的企业,随着采访的不断深入,关于民族工业责任感和参与赛车社会责任感的理念已经深深印入我的脑海——正新橡胶足以成为一家影响中国数千万赛车迷情感消费的轮胎品牌。
记者:李总,请介绍一下正新橡胶(中国)的相关情况。
李进昌:正新橡胶(中国)有限公司在1993年7月被批准成立,1997年正式在位于江苏昆山的经济技术开发区投产,占地面积约为148万平方米,总投资超过了30亿人民币,工厂拥有的轮胎测试中心和测试场在全球处于领先位置。玛吉斯轮胎是正新集团在1989年于美国推出的高端轮胎品牌,它代表着领先的轮胎技术,目前已经成为公司增长最为迅速的轮胎品牌。同玛吉斯轮胎相比,正新和樱花轮胎各自有自己不同的定位。
记者:玛吉斯作为公司高端产品的代表,如何保证产品的高质量?
李进昌:中国是一个非常大的市场,随着最近几年汽车工业的快速发展,国际轮胎品牌纷纷在中国设立工厂。在很多公司的定位里,中国公司仅仅是一个“生产工厂”,一个在技术上处于最低级的“平台”。正新在昆山的工厂实现了国内轮胎企业的首个“三合一”,即研发、测试和生产三大环节。我们在昆山工厂投资5亿人民币建设的综合轮胎测试场,代表着世界最高水平,可以说我们这个“三合一”工厂能够最快、最有效、最高性价比地生产高性能的轮胎。说起昆山工厂技术和工艺设备的先进性,举个例子我们自己的产品定型综合检测设备国内只有一套,很多轮胎厂商都要把自己的产品拿过来做检测。另外我也相信,媒体对生产线和整个质检系统的参观,会对玛吉斯品牌对产品质量的控制留下深刻印象。
记者:作为一个快速成长的企业,您对企业有着什么样的要求?
李进昌:作为一个民族品牌首先要有社会责任感。作为我们这一代人,对于民族品牌的发展感触尤深。正新最早从帮其他品牌做OEM起步,深知其中利害。正因如此,正新轮胎自发展自己轮胎品牌起,就以发展民族轮胎品牌为己任,要做大做强轮胎产业。企业的发展壮大同社会的联系是紧密的,社会责任感的核心是一种社会的奉献。举两个例子:一个是正新中国公司的中高级管理人员和研发人员,有80%以上都来自于大陆,本土化人才战略有利于公司的长期稳定可持续发展;二是正新轮胎是中国最大的轮胎纳税企业,四川灾区我们的捐款我了解也是轮胎企业最多的,此外还有我们组织的多个公益活动等。

玛吉斯轮胎拉力车队正式参加2008年全国汽车拉力赛
记者:同很多“百年老店”轮胎厂商相比,正新集团在某些方面处于劣势。玛吉斯轮胎的快速发展令人吃惊,目前已成为很多高级轿车和超级跑车的原厂配套轮胎——相对年轻的玛吉斯(MAXXIS)品牌是如何做到的?



