新标新车新基地 长城迈上新征程

10月29日，对于长城汽车来说是个品牌国际化提速的新起点，这个中国最大的民营汽车企业跨出建厂以来最大的一步。当日全球换新标，长城精灵轿车、嘉誉MPV下线，同时数款轿车新品闪亮登场等一系列活动在长城汽车新落成的20万辆乘用车生产基地举行。 

    20万辆生产基地 先进精良的机器人汇聚一堂 

    长城汽车新落成的20万辆乘用车生产基地内，类似于“TPS管理制度”、“玩命提品质、疯狂抓执行”、“每天进步一点点”的标语和看板随处可见，来自德国、日本等汽车工业发达国家的40多个高集成化的机器人在冲压、焊装、涂装、总装等生产线上的广泛应用，为即将从这里驶出的长城轿车产品提供了有力的品质保障，降低了人力成本和人工操作带来的误差，充分发挥了机器人在现代制造业中的生产优势。 

    长城研发中心和模具中心的设备精良程度也同样让人欣喜，不管是国内只有一台的蓝苞蒂五轴铣，还是建设中的风洞试验室，以及即使在合资汽车企业都罕见的道路试验场和碰撞试验室，在长城的厂区都能看到。 

    可以说，长城汽车的硬件在中国自主品牌汽车中非常罕见，与合资品牌相比，很多都略胜一筹。 

    20万辆乘用车基地的投产，使长城汽车的综合产能达到40万辆。按照规划，到2010年，长城用于整车和零部件研发、生产设施和基地建设的总投入将达到100亿，综合产能达到50万辆，并建成包括一个占地3600亩的零部件基地在内的配套设施，形成初具规模的汽车产业集群。 

新标新意味 

    全新发布的长城汽车新标识是在原有商标的基础上进行了三维立体设计，但其继承了长城老标的椭圆造型和长城元素[报价 图片]。新标由两个对放字母“G”组成 “W”造型，“GW”是长城汽车的英文简写。 

    长城新标中间凸起的造型是古老烽火台的仰视象形，其顶角为90度，象形被正中边棱平均分割，象征着长城汽车蒸蒸日上的活力，寓意着长城汽车敢于亮剑，无坚不摧，抢占制高点，永远争第一的企业精神。 

    在新标识启用的同时，长城汽车更是赋予品牌“时尚、科技、精美”的核心价值内涵。 

    据透露，长城汽车的新标将会在海内外同步启用，最早将用在轿车和MPV车型上，之后会陆续在皮卡、SUV车型上使用。 

    长城轿车下线 进军乘用车市场 

    在新标全球首发后，长城举行了长城精灵轿车和嘉誉MPV的新车下线仪式。 

    “长城精灵”是长城进军轿车领域的“先锋”，英文名GWPERI，小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力。它作为长城汽车首款轿车产品，从设计研发到生产试验完全按照国际标准而进行，吸收了国际上先进的造型设计元素。 

    而嘉誉是长城汽车进军MPV领域的第一款车型，面向都市商务高端人群，外观和内饰充满时尚气息，乘坐舒适，空间宽敞，其动力、油耗、空间、排放在行业中具有典范意义，2.0升的发动机配置更是填补了市场空缺。长城嘉誉的推出必将对我国商务MPV市场形成有力冲击。 

    迄今为止，从普通皮卡到高端皮卡，从经济型SUV到高品质CUV，长城推出的每一款产品，都在市场上留下了自己的足迹。据了解，进入乘用车领域的长城汽车，仍然会发挥细分市场的经验，通过全新车型再度细分A级[报价 图片]轿车市场，并希望借此占据主流位置。在连续做了9年皮卡销量冠军、4年SUV销量冠军之后，善于细分市场作战的长城汽车能否登上A级轿车和MPV市场的冠军宝座？让我们拭目以待。