家用谁更适合？新标致307VS别克凯越
通过一定的改变和提高，新标致307[报价 图片]已在9月获得了新生；而其竞争对手凯越[报价 图片]则保持了9月的销售冠军，成为了上海通用旗下名副其实的主力车型。那么凯越和307究竟谁更适合家用？近期有读者在购车中遇到了这样的难题（点击查看）——这样一对同样基本定位于家用市场的紧凑型车，究竟各自的优势和特点在那里？我们又应该如何扬长避短的去选择呢？下面就让我们通过一个针对两车的详细对比分析，来为大家做出回答把。
外观对比
相比老款的中规中矩的设计，新款标致307的变化更为时尚和现代。车头引擎盖的进气格栅已经下移到保险杠位置，从而形成了一个比较夸张的大嘴形象。增强了前部视觉冲击力。而引擎盖与进气格栅之间的区域，则布置了一个更大的狮子车标。变化不仅仅如此，新标致307的大灯和标致407的大灯一样，有明显的突起，相比老款车型立体感觉有所增强。位置下移的前雾灯和大灯形成了交相辉映之势，粗大的防擦条似乎也更有气势。这一切都令新款标致307的整体车头形象饱满而大气。
大嘴307外观
凯越在力图保持国内消费者所认同的中庸表现同时，也不忘体现自己独特的欧陆个性。其车身整体线条简朴有力，晶莹透亮的三炮筒式前大灯——融合了时尚的元素[报价 图片]且不丧失大气的风格；刹车时车尾呈现的五个花叶小灯，体现出设计师的匠心独具。实际上，凯越并没有像新标致307那样利用夸张的外观造型来取悦消费者，但老练的意大利设计功底，却让这款小车外形深得国内消费者的青睐。
凯越三厢外观
内饰、储物空间对比
在风格基本延续老款的基础上，新款307[报价 图片]在内饰方面提供了更为丰富的选择。其中新推出的“象牙内饰版”采用了上黑下黄的搭配风格，显得更为协调。而另外一款“钛金内饰版”，其内饰风格是以黑色为主：深黑的座椅和中控台配以亮银色的装饰点缀，使得整体的内饰风格更加张扬个性，也更具有运动化的气质。新307的磨砂方向盘提供了非常好的手感，除了尺寸有些略大之外其他近乎完美。
新307内饰
进入车内，最直观的感受就是中控台上方的综合显示屏提供的信息相当丰富。不单可以观察时间、日期、温度、油耗等基本内容，更主要的是车辆警示功能更加完善了：包括提醒信息、常见故障、保养指示等都会在第一时间显示到屏幕上。
307前中控储物格
新标致307的中控台在CD与空调按钮之间，布置有一个足够大的储物盒，放置钱包、手机、过路卡、加油卡以及票据是完全没有问题的，并且取放也非常顺手，是一个贴心的设计。
凯越[报价 图片]内饰
凯越的内饰设计如同其外观一样，中规中矩没有任何的特别之处。设计者以贯穿前面板的木纹饰条勾勒出座舱的水平主轴，再用褐色、米黄色这一双暖色搭配，组成内饰的主打色，赋予了座舱温暖如家的感觉。四辐条方向盘稍显传统，手感还是不错，只是略逊色于新标致307[报价 图片]。整体来看，凯越家用或者商用都很适合。
凯越储物格
凯越在方向盘左侧下方布置有一个可以拉开的储物盒，而且容积不小。可以放一些杂物，唯一的不足是位置比较靠下，取放东西不是很方便。另外凯越在副驾驶前的手套箱下还有一个存放雨伞的储物格，这是新标致307所不具备的贴心设计。
空间对比
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车型
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新标致307
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凯越
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轴距（ｍｍ）
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2616
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2600
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前排宽（ｍｍ）
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1400
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1410
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前排高（ｍｍ）
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740
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850
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前排腿部空间（ｍｍ）
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950-1060
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780-1000
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后排腿部空间（ｍｍ）
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1000-1130
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690-900
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首先，新标致307的车身尺寸作了调整，车身长度由原来的4469MM延长至4481MM，车宽仍然保持1746MM，看上去，新标致307的车身更为修长大气。而轴距由原来的老款2612MM放大为2616MM,车内纵向空间的表现更好。而车高则由原来的1536MM降低为现在的1526MM。
从实际车内数据对比来看，凯越在前后排车内高度以及车身宽度方面都要稍稍领先于新标致307，这对于体格更小的凯越实属难得。不过由于轴距的原因，新标致307的前后排腿部空间明显胜过凯越。这给乘用者带来了较为舒适的长途乘坐和驾驶的舒适性。如果要对比行李箱，相信新标致307的620升容积在同级别车型中无人能及。对比之下，凯越仅仅只有405升，不过也符合这个级别车型的平均容积标准。
舒适性对比
新标致307[报价 图片]采用了前麦弗逊独立悬挂加后连杆支柱式独立悬挂形式，四轮独立悬挂不仅提高了操控性能，而且在不同路面情况下都能提供更舒适的乘坐感受。凯越[报价 图片]采用了纵臂扭转梁式非独立悬架，优点在于悬挂设计简单结实，不足是非独立后悬挂在弯道中侧倾较大，而且路况较差时，后排的舒适性将有所降低。
动力对比
新标致307的1.6L发动机的缸体与爱丽舍[报价 图片]16V相同，所以基本上可以说是同一款发动机。但电喷部分不同，307用的是德国博世（Bosch）更新一代的产品，这使得它可以达到欧3排放，16气门双顶置凸轮轴结构，最大功率78千瓦，最大扭矩142牛米/4000转,属于中高转速设计发动机。
307动力部分
凯越的1.6L发动机来自欧宝技术，16气门双顶置凸轮轴结构，最大功率78千瓦，最大扭矩142牛米/4000转。性能指标和标致307有着非常多的相同点。不同的是这款发动机比较耗油，这可算是凯越车型最大的不足。
凯越动力部分
价格、配置对比
新标致307 1.6L车型价格从10.98万-13.78万。目前暂无太多优惠。凯越1.6L车型定价从10.78万-12.78万。优惠幅度在1.8-2万元左右。同级车型凯越的性价比更高。这是一个不争的事实，也是凯越能够取得9月销售冠军的主要原因。
从配置对比来看，实际价位相近的标致307手动舒适型和凯越自动豪华型相比：两者都具备双安全气囊外加ABS+EBD，发动机防盗，中控以及遥控钥匙。不同的是新标致307多出了一个EBA刹车助力和电动调节后视镜加热功能。而凯越则多出了电动天窗以及真皮座椅。此外，标致307为CD加MP3支持，而凯越则为多碟CD。音响喇叭为6个，标致307则为4个。
总结:通过对比，我们可以发现在性价比方面凯越因为目前相对更大的降价幅度更吸引消费者，而标致307也通过改头换面配以适中的定价赢得了相当家庭消费者的青睐。详细对比来看，两者动力，空间差别并不太大，安全配置基本类似，而舒适配置则是凯越更为领先。如果是考虑自动档车型或者天窗的家庭用户，可以多关注凯越车型，而如果比较重视油耗和时尚的消费者，新标致307也是一个不错的家用选择。
