改款车VS同步车 12万四款热销紧凑车导购
花冠、新307[报价 图片]、福克斯三箱、明锐[报价 图片]，四款家用紧凑型车如何选，一位网友在论坛里提出了这样的问题（点击查看原问题）。他提出的四款车型中，丰田花冠[报价 图片]EX和标致307属于已经或即将退出欧洲市场的车型，福特福克斯和斯柯达明锐则属于与欧洲同步的车型。
明锐1.6的价格最高，达到12.8万元；福克斯1.8的价格次之，为12.38万元；然后是丰田花冠EX，为11.48万元；刚刚改款上市的标致307价格最低，为10.98万元。
按照年代和价格，我将这四款车划分成两个阵营，一个是厂家指导价格相对较低的国内改款车阵营，一个是厂家指导价格相对较高的全球同步派阵营。
国内改款派
1、丰田花冠EX
花冠EX的原型车是丰田第九代花冠，在卡罗拉[报价 图片]上市之后，丰田为了拉开价格档次，将原有的1.8升车型停产，同时推出了1.6升花冠EX。在价格上，相比之前的花冠1.8车型有着较为明显的下降。
花冠EX的卖点在于丰田在中国市场良好的口碑和1.6升双VVT-i发动机。虽然发动机排量只有1.6升，但其最大功率和扭矩分别达到88kw/6000rpm、152N•m/4400rpm，领先同级竞争对手。
在底盘设计方面，花冠EX采用相对落后的前麦弗逊式独立悬架、后拖曳臂式半独立悬挂，虽然操控性表现还可以让人接受，但与采用多连杆式独立悬挂的欧系紧凑型车相比，花冠EX在操控性和舒适性方面还是有一定的差距。
与差强人意的发动机和底盘相比，过于简陋的配置，是花冠EX作为家用车所不能让人接受的。如果说不能提供铝合金轮毂是出于节约成本考虑，那么副驾驶座遮阳板内不能提供化妆镜、前排车顶中部没有顶灯就另花冠EX的舒适性大打折扣了。
花冠EX虽然来自丰田，而且品牌认可度很高，但在一些细节上，丰田显然是以节约成本为重点，这会对消费者的日常使用带来一定的不便。考虑到花冠EX高达11.48万元的价格，笔者认为这款车的性价比并不高。
2、标致新307
虽然被厂家称为标致新307，但从技术上看，这只是一款小改款车型。与老款车相比，新307的变化仅仅在于外观，这种变化对于车内空间和操控性方面没有带来任何本质的改变。
宽敞的车内空间是标致新307的最大优势，依靠4481×1746×1526mm的长宽高和2612mm的轴距，307获得了四款车中最宽敞的车内空间。620L的后行李箱空间也是四款车中最出色的。作为家用车，这是一个很有竞争力的优势。
底盘设计方面，标致新307同样采用前麦克弗逊式独立、后扭力梁式半独立悬挂设计，但在调校上，比花冠EX更具可操控性。如果是驾驶高手，用307可以做出非常出色的成绩。
动力系统方面，标致307采用1.6升16气门发动机，最大功率和扭矩分别为78kw/5750rpm、142N•m/4000rpm，相比花冠EX低了10kw和10N•m，再加上较大的自重，307的动力表现不及花冠EX。
安全性方面，两款车的主动安全配置相差不大，但标致307的厚重感要好于花冠，在C-NCAP碰撞测试中获得的四星成绩也可以让人满意。
相对于10.98万元的售价，在这两款国内改款车型之间选择，笔者推荐标致307。
全球同步派
1、 福特福克斯
从销量上看，福克斯是这位网友的四款备选车型中最热销的，符合国人审美的大气外观、出色的操控性和尚可的空间是福克斯的优势。
4480×1840×1500mm的长宽高和2640mm的轴距，福克斯的车内空间虽然不及标致307[报价 图片]宽敞，但足以满足消费者需要。宽敞的空间仅仅是福克斯热销的基础，出色的操控性是它的最大优势。
在欧洲市场，两厢福克斯[报价 图片]可以说是紧凑型车操控性之王，国产三厢福克斯[报价 图片]继承了福特精准操控的特点。底盘设计方面，福克斯采用前麦弗逊式独立、后SLA Control Blade 全独立悬挂系统，这是良好操控性和舒适性的基础，配合力道适中、指向准确的转向系统，福克斯的操控性位居同级车的领先水平。
1.8升VIS可变惯性进气系统发动机，是四款车中排量最大的，最大功率和扭矩达到91kw/6000rpm、161N•m/4000rpm，配合5挡手动变速箱，0～100km/h加速仅为10.5s，是四款车中最快的。
安全配置方面，福克斯也达到了紧凑型车的基本要求，ABS+EBD+双安全气囊的主被动安全配置与307和花冠[报价 图片]EX接近。被动安全性方面，三厢福克斯2.0AT豪华型在C-NCAP碰撞测试中获得5星成绩，虽然1.8升车型少了侧气囊，会对侧撞成绩有一定的影响，但是福克斯的被动安全性仍然是值得放心的。
福克斯1.8MT的市场指导价格是12.38万元，在经销商处有数千元的优惠，一些二级经销商甚至可以报出10.98万元的低价，从价格和品质上看，尽管它的做工不如斯柯达明锐[报价 图片]精致，但福克斯是四款车中最值得出手的车型。
2、斯柯达明锐
来自大众PQ35平台，是斯柯达明锐的最大卖点，这也是明锐获得出色操控性的基础。虽然为了和速腾[报价 图片]加以区分，在调校上向舒适性作出了一定妥协，但和花冠EX、标致307等淘汰车型相比，明锐的可控性很高，而且还很好的兼顾舒适性。
空间方面，明锐的长宽高分别为4572mm、1769mm、1462mm，轴距为2578mm，车内空间虽然谈不上宽敞，但绝对够用，只是座椅宽度略显不足，缺乏足够的包裹性。
为了避免明锐1.6升车型受到发动机技术落后的质疑，国产明锐1.6车型并没有采用与欧洲市场相同的1.6升8气门发动机，而是换装国产POLO的1.6升16气门发动机。这款发动机的最大功率和扭矩分别为77kw/5000rpm、155N•m/3800rpm，相比另外两款1.6升车型，明锐的低速扭矩更出色，这也可以很好满足中国消费者对起步速度和初段加速的要求。
在主动安全配置方面，明锐相比前面的三款车要丰富一些。虽然没能提供ESP系统，但整合ABS+EBD+ MSR(发动机阻力矩控制系统)+MASR(发动机介入的牵引力控制系统)的多重主动安全系统还是要略高于另外三款车。在被动安全配置方面，明锐和对手相比没有区别，也是只能提供前排双安全气囊。
价格上，斯柯达明锐1.6升车型12.8万元的起步价格有些过高，特别是与福克斯相比。在欧洲市场，福克斯1.8的价格超过2万欧元，而明锐1.6的价格只有1.6万欧元，在中国市场，两款车的指导价格居然相同，显然不够合理，如果明锐能在目前的价格基础上下调2万元，笔者会大力推荐它，但现在与福克斯对比，我们会推荐福克斯。
综合评比：
因为福克斯经销商的大幅度让利，让它在四款车中最具性价比。花冠EX和标致307都只是欧洲车型的改款，而且价格不便宜，在配置上与福克斯相比并没有绝对优势。明锐1.6虽然用料做工都不错，配置也要高于福克斯，但成交价要高于福克斯1.8万元，所以在价格上也失去了竞争力。
福克斯虽然在做工、油耗和主动安全配置方面没有太多过人之处，但表现还算中规中矩，综合素质较高，所以是这四款车中比较值得推荐的。
