免息贷款并非十全十美购车者需权衡利弊

　免息贷款是今年最热门的促销手段，其大背景是大型合资厂商旗下金融公司正式投入运营，赚钱是次要的，把车卖出去才是首要目的。免息贷款虽然诱人，但也并非没有瑕疵。购车者仍然需要结合自身情况，慎重选择。

　　一、免息贷款往往附加许多限定条件

　　1.免息贷款限定车型

　　厂家往往仅对指定的车型实行免息贷款，而这通常这些车型销量并不出色，热卖的车型是不参加免息贷款活动的。例如买速腾仅限1.6L和2.0L车型；热卖的1.8T车型不参加活动；买迈腾也仅限2.0L和1.8T车型中的手动版；广受好评的手自一体型被排除在外。

　　2.不能享受同等优惠折扣

　　免息买车往往意味着丧失部分优惠折扣。例如购买雪佛兰旗下车型如果要免息贷款的话，最多只能在指导价的基础上打9.5折，如果不用免息贷款的话则可以打到8.5折左右。差不多要多付上8000—10000元，对于经济型轿车的购买者而言并不太实惠。

　　3.免息买豪车首付较高

　　如果想免息一年买高级车，那首付比例就将大幅提高，通常在50%左右，而普通贷款只要20%。例如购买克莱斯勒300C就需要首付50%，最低要14万元。对于那些中小型公司而言，多付的十几万元确实成为一笔不小的经济压力。

　　二、免息贷款省钱明细账

　　1.省出大笔利息

　　对于那些原本就打算贷款买车的人而言，免息贷款确实能省下大笔的利息支出，且不说动则几十万的豪车，就是10万左右的车型也能省出好几千块。以下表格中利率取得是可以贷款的最低利率值。

　　2.免息贷款相当于赚了一笔收入

　　对于那些原本就有资金一次付清的车主而言，完全可以拿这笔贷款钱去进行投资，进而获得额外的收益，仅以存在银行吃利息，就有一笔不错的收入。到期后本金付车钱，利息就能余下了。